철도는 대중교통수단 중 가장 안전하고 정확하면서 수송능력이 높은 교통수단으로서, 공해 문제가 심각한 도로교통의 한계성 때문에 더욱 더 그 중요성이 높아가고 있다.

국가 기간수송수단으로서의 기존 철도 및 고속전철은 물론 도시교통 문제를 완화시키기 위한 지하철 및 경량전철과 같은 다양한 형태의 철도가 최근 집중적으로 건설·운영되고 있다 또한 철도의 기동력을 향상시키고 환경오염을 최소화하기 위하여 전기철도가 빠른 속도로 보급되고 있으며, 여기에 비약적인 기술발전을 보이고 있는 전자·정보통신기술을 응용하여 열차를 제어함으로써 열차운행효율을 최대화시키고 안전성을 향상시키고 있다.

따라서 이 같은 철도시스템의 성능을 향상시키고 철도경영을 개선시키는 측면에서 전기기술 분야가 차지하는 비중이 점차 높아지고 있으며 더불어 이에 대한 원천 및 기반 기술의 개발과 연구, 그리고 고급 전문 인력의 양성이 절실히 요구되고 있다.

본 학과는 이와 같은 사회적인 요구에 따라 만들어진 학과로서, 기존 철도 및 고속전철은 물론 지하철과 경량전철의 전기·신호시스템과 관련된 신기술을 연구개발하고, 이 분야에 종사할 종사원들을 대상으로 필요한 고급전문기술을 연구 습득시키고자 하는 데에 그 목적을 두고 있다.

본 학과에서는 전기철도 관련 기술은 물론 신호보안시스템, 열차운영시스템 등의 철도전기·신호시스템에 대한 집중적인 연구와 기술개발에 주력하고 있으며, 철도전기시스템의 구축과 안전에 필요한 각종 전문지식을 축적하고 전파하는 데에 역점을 두고 있다.

본 학과의 교육은 철도전력, 철도신호제어 그리고 철도정보통신 분야에 관련된 고급 이론과 응용기술을 습득케 함으로써 철도운용 및 신호통신, 제어시스템과 안전관리 계통의 엔지니어링 또는 연구개발 능력,그리고 철도 운용 또는 관리 능력을 배양함으로써 철도 전기·신호분야의 관련 업무를 효과적으로 수행할 수 있는 중견 전문인을 양성하는 데에 역점을 두고 있다.

본 학과의 응용 및 관련 산업분야는 다음과 같다.

본 학과는 철도전기·신호기술분야의 대학원 교육기관으로는 국내에서 최초로 설립된 것으로서, 앞으로 철도에서 전기기술이 차지하는 비중이 더욱 더 높아질 것에 대비하여 철도전기·신호와 관련된 최고교육 기관으로서 역할을 다할 예정이다.