소개
철도 경영 정책학과
철도 건설 공학과
철도 전기 · 신호 공학과
철도 차량 시스템 공학과
철도 안전 공학과
글로벌 철도 시스템 학과
설립목적
  • - 교육인적자원부의 대학원 특화·전문화 정책지원 하에 저비용 · 고효율의 철도기술과 관련 산업분야의 고급 전문 인력의 배출
  • - 학·연·산·관의 유기적인 협력체제로 철도 원천·기반기술의 발전과 공동 연구개발, 문화·서비스· 경영 및 직무능력의 재교육 지원
  • - 고가의 교육 및 연구실험 시설을 상호 분담하여 확충하고 공동으로 활용함으로써 극대화된 교육 및 연구 여건을 조성
  • - 철도 관계자로 하여금 개인 발전을 증진시킬 수 있는 계속교육 기회를 부여함으로써 자기 성취감과 만족감을 고취시키고, 이를 토대로 관련 산업을 국제적인 수준으로 발전시킴은 물론, 고객을 최대로 만족시킬 수 있는 서비스 정신으로 계승 발전
설립취지
  • - 철도기술연구원과 철도청 및 관련 산업체의 전문화된 기술과 지식을 세계적인 수준으로 집적시킬 수 있는 기회 마련
  • - 고속철, 경전철 등 미래기술에 대비한 교육/연구 여건 조성
  • - 실험실습 및 연구를 위한 공동장비와 시설을 활용함으로써 극대화된 교육/연구 여건을 조성
  • - 철도 산업의 전문화된 고급인력의 효율적인 배출 철도 원천기술과 안전환경, 디자인개선 용역사업을 저비용으로 공동 추진
  • - 각 분야의 심도있는 전문가를 겸임교수로 초빙함으로써 실사구시의 교육과 공동 연구 활성화
  • - 특별 전문가 양성 과정으로서 직무 재교육 및 연수 교육의 기회 마련
  • - 철도 100주년을 계기로 선진 철도문화·레저·서비스산업 창출의 기반구축
  • - 2002년 월드컵 행사에 대비한문화상품, 디자인, 기념품 등의 문화용역 지원
교육과정과 운영
교육과정과 운영
과정 수업연한 학기운영 수업형태 이수학점 수여학위

석사

(논문제)

2년
(4개학기)
매 학년도
2학기제
주간/야간 27학점 학술학위 또는 전문학위

석사

(무논문제)

2년6개월

(5개학기)

매 학년도
2학기제
주간/야간 30학점 전문학위
박사 2년 6개월
(5학기)
매 학년도
2학기제
주간/야간 36학점 학술학위 또는 전문학위
석박사 통합 4년
(8학기)
매 학년도
2학기제
주간/야간 60학점 학술학위 또는 전문학위
학생정원
학생정원
과정 입학정원 수여학위
입학정원 석사

48명

(계약학과 15명)

공학석박사 : 철도차량시스템공학과, 철도전기ㆍ신호공학과, 철도건설공학과,
철도안전공학과, 글로벌철도시스템학과(계약학과)

경영학석박사 : 철도경영정책학과
박사

18명

(계약학과 9명)

관련학과 및 연구소 연계성
관련학과 및 연구소 연계성
전문대학원 서울과학기술대학교
학과영역 전공영역 현향 관련학과 관련 연구소
철도차량시스템
공학과 관련
철도차량시스템
 IF차량설계
철도산업기술정책
기계공학과,
기계설계·자동화공학부
금형설계학과, 자동차공학과,
신소재공학과
한국도시철도연구소
생산기술연구소
철도전기·신호
공학과 관련
전철전력 신호제어
정보통신
전기공학과, 전자정보공학과,
컴퓨터공학과, 매체공학과,
제어계측공학과 등
전기정보기술연구소 등
철도건설
공학과 관련
철도궤도
철도 노반 및
터널 철도구조
토목공학과, 구조공학과,
건축학부, 안전공학과,
환경공학과 등
뉴레일연구소,
건설방재·방식연구소,
철도경영정책연구소
철도경영정책
학과 관련
철도경영관리
철도정책
철도정보
경영학과, 행정학과,
산업정보시스템공학과 등
뉴레일연구소,
생산기술연구소,
사회과학연구소 등
담당자 : 제4행정실
전화번호 : 02-970-6795, 6798(계약학과)
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